20.600 kr.
Ikke på lager
ULTRA FAT BEACH CRUISER GREEN er nu opgraderet til 2.0! Motorens effekt/ydelse er tilgængelig som 250w og 500w (*se specifikation) og passer til dig, der ønsker at få ordentlig kraft i pedalerne. Vi bruger højkvalitets Li-ion (lithium-ion) batteri med celler fra Samsung.
| Battery | 48V / 15.6 Ah (750wh) |
|---|---|
| Battery brand | Samsung |
| Brakes | Hydrauliske |
| Brakes brand | Tektro |
| Tires | 20X4.0 |
| Tire color | Sort |
| Tire brand | KENDA |
| Display | Batteriindikator, hastighedsmåler, afstandsmåler. |
| Warranty frame | 2 år |
| Warranty battery / electronics | 1 år |
| Chain / Belt | KMC – Rustfri |
| Color | Grøn |
| Color type | Mat finish |
| Rear lights | LED integreret |
| Front lights | LED integrerad |
| Manual | Inkluderet (Engelsk) |
| Max weight (recommended) | 150 KG |
| Motor wattage (w) | 48V / 250W, 48V / 500W(*) |
| Motor brand | BAFANG |
| Motor position | Bagerste monteret |
| Torque | 80 N.m |
| Rear rack | Ja |
| Saddle brand | CHIFA |
| Package size | 1650x290x780mm |
| Gears | 7-gearet Shimano Altus |
| * | Find ud af hvilke regler, der gælder for dig ved at køre et køretøj med en højere motoreffekt end 250w. |
Jag väger över 130 kg, säkert runt 150 kg när jag köpte cykeln för över 1 år sedan. Hade inte cyklat på 15-20 år, men var trött på att åka bussen till jobbet som tog över 1h när cykelvägen bara är 20 minuter om man kan hålla ett bra tempo. På en vanlig cykel hade jag inte ens orkat ta mig upp för första backen, men med hjälp av denna cykel kunde jag ta mig upp – även om sista biten endast var i 7-8 km/h med full assistans.
Att orka till jobbet var inga problem, trots 0 kondition och massiv övervikt. Bytte framdäcket till ett dubbdäck under vintern. Cyklat varje dag fram och tillbaka till jobbet. Tog endast bussen då cykeln var inne för att byta däck.
Råkade ha av stolpen till sadeln. Vet inte om det var för att jag skruvat åt för hårt och sen försökte “vicka” lite på den för att dra upp sadeln. Gick att köpa ny som passade i närmsta cykelbutik.
Fördelar:
Kan cykla 20 min (5+km) fram o tillbaka (40 min roundtrip) till jobbet varje arbetsdag utan någon form av kondition.
Håller för en sån tung person som jag. Kan vara så att batteritiden blir lite kortare på grund av tyngden.
Kör i snö, regn och strålande solsken. (köpte ett 4″ dubbdäck framtill till vintern)
Det går fort. Jag cyklar regelbundet om andra cyklister.
Nackdelar:
Har inträffat att cykeln har stängt av sig mitt under cyklandet. Vet inte om batteriet glappar eller liknande. Startar igång direkt när jag trycker och håller ner startknappen igen, så har även lyckats starta om då cykeln stängt av sig i en uppförsbacke.
Hade gärna haft “trögare” högre växel. Efter 20 km/h känner jag knappt något motstånd när jag trampar.
Den är stor och tung. Jag manövrerar den in och ur vår hiss (möbelhissen då den andra är för liten) och har den i hallen för att undvika stöld. Tror inte att den hade varit lika stabil om den varit mindre och lättare, så det är inte så mycket o göra åt saken.
En både för- och nackdel är alla blickar/uppmärksamhet jag får på denna cykel. Den är ett riktigt monster och barn/ungdomar älskar den. “GRYM CYKEL!” kan jag höra när jag cyklar förbi ett gäng. 20 dagisbarn som går på led vrider nästan nacken ur led för att följa efter mig när jag swishar förbi. För mig är detta bara en fördel, men jag kan tänka mig att alla inte gillar uppmärksamheten. Det är över och förbi på några sekunder vilket som. 😉
Betyg: 10/5. Hade aldrig någonsin kunnat cykla till jobbet utan en sån stabil cykel som även tar min tunga kropp uppför hyfsat branta backar. Om jag får valet igen köper jag den på nytt utan att ens fundera över det. Bästa investeringen som jag gjort, och den går även att använda utöver pendlingen till jobbet. 🙂
Extremt nöjd. Dels med vad jag köpt men också med kundbemötandet och det personliga engagemanget från grabbarna. Detta är min första elcykel. Kommer det att köpas fler så kommer det ske här. Har spridit ordet i hembyn